Com tubo protetor inferior (protege a caixa de ar do carro contra choques ocasionados por pedras, galhos, barrancos, objetos pontiagudos, etc);
Totalmente fixado aos parafusos originais do veículo (não necessita de furação);
Com chapa anti-derrapante em alumínio anodizado com espessura de 2,2mm;
Tubos em aço carbono com 50mm de diâmetro;
Suporte de fixação em aço com 8mm de espessura;
Pré-tratamento para pintura por fosfato a base de zinco;
Pintura eletrostática poliéster na cor preta semi-fosco.
FÁCIL INSTALAÇÃO!
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